Pierwszy holownik zasilany metanolem zwiastuje ekologiczną przyszłość żeglugi

Przemysł żeglugowy jest odpowiedzialny za wytwarzanie ponad 1 miliarda ton dwutlenku węgla rocznie, co stanowi prawie 3 % światowych emisji powstałych w wyniku działalności człowieka. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu FASTWATER proponuje przystosowanie małych statków do zasilania odnawialnym metanolem jako sposób na ograniczenie emisji z sektora transportu, który może się okazać dużym krokiem naprzód w wysiłkach na rzecz osiągnięcia unijnych celów klimatycznych.