Aż nazbyt często odpady są palone lub wyrzucane na wysypisko. Twórcy finansowanego ze środków UE projektu DAFIA postarali się zbadać sposoby przekształcania odpadów w składniki produktów wysokiej jakości. Odzyskiwanie cennych związków z odpadów wspiera odejście UE od paliw kopalnych i niesie ze sobą korzyści dla przemysłu, środowiska oraz obywateli.
Niektóre tworzywa sztuczne niezwykle trudno jest poddać recyklingowi. W związku z tym twórcy finansowanego ze środków UE projektu MultiCycle opracowali pilotażowy zakład zdolny do recyklingu złożonych tworzyw sztucznych. Pomoże to UE stać się gospodarką o obiegu zamkniętym, w której obywatele będą mogli wykorzystywać tworzywa sztuczne w sposób przyjazny dla środowiska.
Energia wodna wprawdzie jest odnawialna, ale jej wpływ na środowisko jest całkiem spory: tamy powodują powodzie, a elektrownie wodne zagrażają rybom. Potencjał energii wodnej można obudzić tylko wtedy, gdy stanie się bardziej zrównoważona. Dzięki nowym, tanim rozwiązaniom opracowanym przez zespół finansowanego przez UE projektu FIThydro zielona energia wodna wkrótce może stać się rzeczywistością.
Sprawiedliwość ekologiczna gwarantuje, że przepisy i polityki środowiskowe będą sprawiedliwe dla wszystkich. Zespół unijnego projektu EnvJustice stworzył narzędzie online wspierające liczne ruchy na rzecz sprawiedliwości ekologicznej na całym świecie, zapewniając każdemu łatwy dostęp do aktualnych informacji na temat tego, jak kwestie środowiskowe wpływają na jego część świata.
Stosowane obecnie ogniwa słoneczne na bazie krzemu mogą pochłaniać energię z jednego pasma energetycznego. Finansowany przez UE projekt PERTPV ma doprowadzić do skonstruowania nowego ogniwa na bazie perowskitów. Dzięki temu być może zyskamy możliwość konturowania lepszych, bardziej wydajnych i zrównoważonych paneli, które poprawią życie ludzi i przyczynią się do ochrony planety.
Cement i wapno są kluczowymi materiałami, jednak proces ich produkcji nieuchronnie skutkuje emisją dużych ilości CO2. Zespół finansowanego przez UE projektu LEILAC pracuje nad przełomową technologią pozwalającą na ich wychwytywanie, która pomoże w skutecznej dekarbonizacji tego niezwykle ważnego sektora przemysłowego i przyczyni się do poprawy czystości powietrza dla wszystkich.
Promy spalinowe przewożące ludzi i pojazdy z punktu A do punktu B produkują dużo zanieczyszczeń dostających się do powietrza. Pewien nowy, w pełni elektryczny i bezemisyjny prom samochodowy opracowany w ramach unijnego projektu E-ferry, może zastąpić promy spalinowe. Dzięki temu już wkrótce pasażerowie w całej Europie będą mogli korzystać z ekologicznych, cichych i czystych promów elektrycznych.
Ludzie uwielbiają pomidory tak bardzo, że stały się one najważniejszym warzywem świata. Niestety, globalny wzrost temperatur sprawia, że istnieje realne ryzyko utraty tego ważnego źródła pożywienia. Twórcy unijnego projektu TomGEM odkryli nowe odmiany o wysokiej odporności na ciepło, dzięki którym jeszcze przez wiele lat będziemy mogli cieszyć się wszystkimi pysznymi potrawami na bazie pomidorów.
Już od lat 80. XX wieku metanol jest promowany jako ekologiczne paliwo przyszłości, jednak sektor transportu dotychczas nie wykorzystywał go na szeroką skalę. Nowe zainteresowanie tym gazem wzbudziła możliwość wytwarzania go z CO2. Zespół unijnego projektu zbadał możliwości dekarbonizacji przemysłu stalowego i produkcji paliwa dla statków towarowych z korzyścią dla środowiska i ludzi.
Dolna warstwa drzewostanu charakteryzuje się ogromną różnorodnością roślin i innych form życia, ale fakt ten jest często pomijany w strategiach gospodarki leśnej. W ramach finansowanego przez UE projektu powstało narzędzie internetowe pozwalające dokładnie ocenić utratę bioróżnorodności wśród tej roślinności. Pomoże ono zachować lasy dla przyszłych pokoleń Europejczyków.
