Skip to main content
Oficjalna strona internetowa Unii EuropejskiejOficjalna strona internetowa UE
European Commission logo
Research and Innovation

Budowa inteligentnych portów morskich

Europejskie porty dysponują bogactwem niewykorzystanych danych. Pomimo cyfryzacji, wiele z nich nie znajduje praktycznych zastosowań. Zespół unijnego projektu DataPorts skupił się na wykorzystaniu europejskich danych dotyczących żeglugi w celu zrewolucjonizowania operacji portowych i zwiększenia wydajności.

© European Union 2024

PDF Basket

Nie wybrano żadnego elementu

Infrastruktura morska stanowi niezwykle złożony obszar - w każdej operacji portowej uczestniczy wielu interesariuszy. Pomimo współpracy nawiązywanej przez europejskie porty morskie i trwającej wymiany danych cyfrowych brakuje ujednoliconych platform, co uniemożliwia efektywną współpracę i dzielenie się wiedzą. W rezultacie dane są rozproszone, co utrudnia ich efektywne wykorzystanie. 

Zespół projektu DataPorts postawił sobie za cel zmianę tej sytuacji. Głównym założeniem zespołu działającego pod przewodnictwem niezależnej hiszpańskiej spółki technologicznej ITI w Hiszpanii było rozwiązanie tych problemów poprzez połączenie istniejącej infrastruktury cyfrowej, co miało utorować drogę do zwiększenia wydajności łańcucha dostaw, usprawnienia współpracy i zrównoważonego rozwoju.

Jak wyjaśnia Santiago Cáceres, kierownik projektów w ITI i koordynator projektu DataPorts: „Jednym z najważniejszych celów projektu było umożliwienie wykorzystania tego morza danych. Od początku mieliśmy świadomość, że możemy uzyskać znacznie większą wartość z ogromnej ilości informacji wytwarzanych w portach na terenie Unii Europejskiej. Właśnie w tym celu opracowaliśmy i wdrożyliśmy platformę danych przemysłowych”.

Rozwiązanie projektu DataPorts

W ramach inicjatywy DataPorts współpracę nawiązało 15 partnerów z całej Europy, którym przyświecał wspólny cel stworzenia konsorcjum zajmującego się pracami nad platformą Cognitive Ports Data Platform, czyli platformą danych dotyczących portów. Ten pojedynczy połączony system umożliwia bezpieczną i płynną wymianę danych pomiędzy europejskimi portami morskimi, co usprawnia wymianę informacji.

Celem przetestowania platformy zespół rozpoczął realizację szeregu projektów pilotażowych w hiszpańskiej Walencji i greckich Salonikach. W Walencji uczestnicy skupili się na przewidywaniu zachowania statków i ładunków oraz usprawnieniu logistyki, z kolei w Salonikach skupiono się na analizie danych operacyjnych w celu poprawy planowania portów i miast. Celem tych prac jest docelowe przekształcenie portów morskich w inteligentne porty.

Jak dodaje Cáceres: „Po połączeniu platform w Walencji i Salonikach, obie działały przez okres od sześciu miesięcy do roku. W ramach prac gromadziliśmy dane i prowadziliśmy testy, które przyniosły wiele pozytywnych wyników. Użytkownicy testujący platformę w ramach projektów pilotażowych stwierdzili, że wdrożenie rozwiązania DataPorts przyniosło dodatkową wartość i pomogło im w codziennych zadaniach operacyjnych”.

Wykorzystanie potencjału danych

W ramach projektu powstaje bezpieczna platforma danych, która umożliwia wymianę informacji nie tylko między interesariuszami portowymi, ale także pomiędzy portami. Dzięki temu stanowi bezpieczne środowisko do wymiany danych w niezawodny i godny zaufania sposób.

Wykorzystując modelowanie oparte na sztucznej inteligencji, zbudowana przez uczestników projektu platforma Cognitive Ports Data Platform była również w stanie przewidywać przybycie/odpłynięcie statku i czas postoju, optymalizować logistykę oraz śledzić towary i kontenery w portach. Platforma pomagała także w planowaniu funkcjonowania miast dzięki prognozowaniu wpływu statków wycieczkowych na dzielnice i zarządzaniu ruchem w okolicy.

Wykorzystywanie rezultatów 

Dzięki zaawansowanym narzędziom analitycznym dostępnym w ramach platformy uczestnicy byli w stanie zająć się procesem podejmowania decyzji, co umożliwiło wypracowanie wielu cennych rezultatów. Wśród opracowanych dokumentów można wymienić między innymi plan przyszłych projektów do realizacji w Europie, otwartoźródłową platformę dla portów, która może zostać dostosowana do ich indywidualnych potrzeb, rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, które znacząco poprawiają wydajność, rozległe opracowania dotyczące możliwości wykorzystania platform danych w przemyśle morskim oraz oceny długoterminowych strategii zawartych w modelach biznesowych opartych na danych.

„W ramach projektu udało nam się osiągnąć wiele kluczowych celów”, podsumowuje Cáceres. „Rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji okazały się skuteczne i są obecnie używane w Walencji. Z kolei nasza architektura platformy przemysłowej może być dostosowana do potrzeb dowolnej jednostki i wdrożona w dowolnym porcie w Europie, co pozwoli na rozbudowę infrastruktury cyfrowej”.

Choć projekt DataPorts dobiega końca, badacze mają nadzieję, że rozwiązanie Cognitive Data Platform zostanie spopularyzowane i wdrożone na terenie całej Unii Europejskiej, przyspieszając rozwój, zwiększając wydajność i poprawiając efektywność środowiskową wszystkich portów morskich.

PDF Basket

Nie wybrano żadnego elementu

Informacje o projekcie

Akronim projektu
DataPorts
Nr projektu
871493
Koordynator projektu: Hiszpania
Uczestnicy projektu:
Francja
Niemcy
Grecja
Izrael
Hiszpania
Koszt całkowity
€ 6 675 951
Wkład UE
€ 5 740 586
Czas trwania
-

Więcej informacji

More information about project DataPorts

All success stories