Les millions de litres d’eau consommés chaque jour par l’industrie constituent un obstacle majeur à l’économie circulaire en Europe. Financé par l’UE, le projet ULTIMATE a proposé de remédier à cela grâce à un concept de «symbiose industrielle intelligente», qui a abouti à des technologies et processus innovants pour extraire de l’eau propre, de l’énergie et des matériaux précieux des eaux usées.
Le secteur du transport maritime produit plus d’un milliard de tonnes de dioxyde de carbone chaque année, ce qui représente près de 3 % des émissions mondiales d’origine humaine. En convertissant les navires pour qu’ils fonctionnent avec des carburants liquides renouvelables, le projet FASTWATER, financé par l’UE, montre qu’il est possible de réduire les émissions dues au transport, ce qui constitue une avancée considérable dans la réalisation des objectifs climatiques de l’UE.
La moitié de la population mondiale vit dans des villes, un chiffre qui ne cesse de croître. Fournir des services d’eau et d’égouts dans les zones urbaines demeure un défi de taille, en particulier dans le contexte du changement climatique. Les outils numériques développés dans le cadre du projet DWC, financé par l’UE, sont déjà employés pour soutenir l’engagement de l’Europe en faveur d’une infrastructure de l’eau de haute qualité.
Le projet D^2EPC, financé par l’UE, révolutionne l’évaluation et la certification de la performance énergétique des bâtiments grâce à des certificats dynamiques qui s’adaptent aux données réelles, permettant ainsi aux propriétaires, aux professionnels du bâtiment et aux décideurs politiques de créer un avenir plus durable.
L'agriculture compte pour 25 % des émissions totales de carbone dans le monde. Pour contribuer à réduire l’empreinte carbone du secteur, le projet AgriCapture, financé par l'UE, fait appel à un processus qui élimine le carbone de l'atmosphère et le stocke dans le sol. Ce processus permet non seulement de réduire les émissions nettes de gaz à effet de serre, mais également d'améliorer la qualité des sols.
La technologie permettant d’intégrer harmonieusement le photovoltaïque dans des éléments de construction traditionnels existe déjà, mais son coût décourage les propriétaires et les investisseurs. Cette situation pourrait toutefois changer grâce aux innovations du projet BIPVBOOST, financé par l’UE.
D’ici 2050, la population mondiale atteindra 9 milliards d’habitants, dont trois quarts vivront en zone urbaine. La pression de la croissance démographique, de l’urbanisation et du changement climatique sur les écosystèmes atteindra son pic. ECORISK2050 s’attelle à la gestion future des risques environnementaux liés aux produits chimiques dans le contexte du changement climatique mondial.
L’énergie coûte plus cher sur les îles, souvent isolées du réseau national. Augmenter les énergies renouvelables réduirait ces coûts, mais les îles européennes ne disposent pas de l’infrastructure nécessaire. Le projet INSULAE, financé par l’UE, a démontré la viabilité technique et économique de la décentralisation de leur approvisionnement énergétique pour une énergie durable et abordable.
La réduction des gaz à effet de serre dans l’atmosphère est un élément essentiel de la lutte contre le changement climatique. C’est pourquoi les chercheurs de l’UE ont mis au point une nouvelle méthode pour capturer les émissions et les stocker sous terre sous forme de roche. pour soutenir les objectifs climatiques européens.
Le secteur industriel représente près d’un tiers de la consommation d’énergie dans l’UE, principalement pour la chaleur et les procédés thermiques. Le projet ETEKINA, financé par l’UE, a développé une technologie qui recycle la chaleur de l’usine, réduisant ainsi l’impact sur l’environnement et les coûts d’exploitation. Il soutient l’objectif de neutralité climatique de l’UE d’ici à 2050.
