Cinque partner hanno unito le forze per migliorare la qualità e l’efficienza della stampa 3D nella produzione industriale. La cooperazione transfrontaliera del progetto SIRAMM, finanziato dall’UE, ha prodotto numerosi articoli scientifici e ha trasmesso competenze fondamentali a una nuova generazione di ricercatori. Ciò contribuirà a produrre prodotti stampati in 3D più affidabili e sicuri.
Il trasporto marittimo causa il 3% delle emissioni globali di carbonio, una situazione da migliorare. I fondi UE hanno aiutato a concepire due navi innovative, nonché le tecnologie per adattare quelle da crociera e carico esistenti. La sostenibilità marittima è una priorità chiave dell'UE in vista della riduzione delle emissioni, della crescita economica e della creazione di posti di lavoro verdi.
I pannelli solari installati sui tetti tradizionali possono essere oggetto di problemi legati agli agenti atmosferici e compromettere la struttura ospitante. Il progetto TilePlus, finanziato dall’UE, ha progettato tegole di nuova concezione integrate con celle fotovoltaiche resistenti, che potrebbero consentire a milioni di case in tutta Europa di produrre la propria energia.
I materiali compositi sono ampiamente utilizzati in diversi settori, ma sono difficili da riciclare. Il progetto FiberEUse, finanziato dall’UE, ha sviluppato nuove soluzioni per riutilizzare i compositi e recuperare le loro proprietà residue. Gli sviluppi potrebbero rendere questi materiali strutturali più economici e rispettosi dell’ambiente.
I materiali leggeri riducono l’impronta di carbonio del settore dei trasporti, ma ciò è inutile se la loro produzione è inefficiente. Il progetto RECOTRANS, finanziato dall’UE, ha creato un processo inedito per produrre componenti compositi leggeri per auto, treni e camion. Innovazioni del genere fanno sì che l’UE raggiunga i suoi obiettivi climatici, per un ambiente sano per tutti e tutte.
La produzione additiva crea componenti complessi e convenienti per vari settori ma aziende e istituzioni non hanno le conoscenze e l’esperienza necessarie per avvalersene. Il progetto INEX-ADAM, finanziato dall’UE, vuole condividere le migliori prassi e stimolare le collaborazioni con un’apposita piattaforma industriale che rafforzerà la produzione europea a favore dell’economia e dei cittadini.
Sono molti i fattori che incidono sulle prestazioni energetiche di un edificio e una simulazione non può tenerne conto. Così, un progetto finanziato dall’UE ha messo insieme i dati basati sull’esperienza di chi opera nel settore edile e dell’energia, su cosa ha o non ha funzionato. Il risultato è Enbuibench: una piattaforma su cui confrontare il consumo energetico tra edifici simili.
