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Sources d’énergie renouvelables

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©prime stock #959749173 | source: stock.adobe.com
Concevoir les eaux usées comme une ressource précieuse
Les millions de litres d’eau consommés chaque jour par l’industrie constituent un obstacle majeur à l’économie circulaire en Europe. Financé par l’UE, le projet ULTIMATE a proposé de remédier à cela grâce à un concept de «symbiose industrielle intelligente», qui a abouti à des technologies et processus innovants pour extraire de l’eau propre, de l’énergie et des matériaux précieux des eaux usées.
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©Yellow Boat #1006130163 | source: stock.adobe.com
Le premier remorqueur au monde fonctionnant au méthanol ouvre la voie à un avenir plus vert pour le transport maritime
Le secteur du transport maritime produit plus d’un milliard de tonnes de dioxyde de carbone chaque année, ce qui représente près de 3 % des émissions mondiales d’origine humaine. En convertissant les navires pour qu’ils fonctionnent avec des carburants liquides renouvelables, le projet FASTWATER, financé par l’UE, montre qu’il est possible de réduire les émissions dues au transport, ce qui constitue une avancée considérable dans la réalisation des objectifs climatiques de l’UE.
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©bgpsh #475859102 | source: stock.adobe.com
Une approche révolutionnaire pour produire de l’hydrogène propre grâce à la biologie synthétique
L’hydrogène produit à partir d’électricité est l’une des approches les plus prometteuses pour réduire les émissions de carbone, toutefois, sa fabrication à grande échelle demeure complexe. L’un des problèmes réside dans la nécessité d’utiliser des métaux rares comme catalyseurs. Le projet CaBiS, financé par l’UE, a exploré la possibilité d’adapter les processus naturels à l’aide d’enzymes synthétiques.
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©izzuan #757805050 | source: stock.adobe.com
Rendre les réseaux énergétiques insulaires plus efficaces et plus durables
L’énergie coûte plus cher sur les îles, souvent isolées du réseau national. Augmenter les énergies renouvelables réduirait ces coûts, mais les îles européennes ne disposent pas de l’infrastructure nécessaire. Le projet INSULAE, financé par l’UE, a démontré la viabilité technique et économique de la décentralisation de leur approvisionnement énergétique pour une énergie durable et abordable.
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©Miha Creative #519515408 source: stock.adobe.com 2023
Protéger les infrastructures critiques de Chypre contre les catastrophes naturelles
L’eau, l’énergie et les transports sont de plus en plus vulnérables au changement climatique, aux cyberattaques et souffrent d’une complexité croissante. KIOS, centre d’excellence financé par l’UE et animé par des chercheurs, a conçu des solutions numériques qui protègent ces services essentiels et améliorent la sécurité des citoyens de l’UE tout en stimulant l’économie de la connaissance.
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©AkuAku # 653763944 source: stock.adobe.com 2023
Naviguer en toute sérénité: une technologie révolutionnaire de l’UE aide le secteur maritime à passer au vert
Le transport maritime est responsable de 3% des émissions mondiales de carbone. Un financement de l’UE a permis de produire deux modèles de navires ainsi que des technologies de modernisation pour les navires de croisière et les vraquiers actuels. La durabilité maritime est une priorité de l’UE qui entend réduire les émissions et créer des opportunités de croissance économique et d’emplois verts.
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©iaremenko #135197071 source: stock.adobe.com 2023
Des tuiles photovoltaïques innovantes pourraient transformer les maisons en fermes solaires
Les panneaux solaires installés sur des toits traditionnels peuvent souffrir de problèmes liés aux intempéries et compromettre la construction du toit. Le projet TilePlus, financé par l’UE, a permis de concevoir de nouvelles tuiles intégrant des cellules photovoltaïques résistantes. Cela permettrait à des millions de foyers européens de produire leur propre énergie.
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©Kadiya #573910627 source: stock.adobe.com 2023
Stimuler la recherche sur la mobilité électrique dans les nations insulaires
Malgré leur vulnérabilité au changement climatique, les nations insulaires dépendent fortement des importations de combustibles fossiles. Le projet NEEMO, financé par l’UE, entend stimuler la recherche sur la mobilité électrique à Malte. Ces initiatives contribuent à développer des solutions de transport écologiques pour les citoyens de l’UE vivant dans les îles et au-delà.
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©Umair #625088755 source: stock.adobe.com 2023
Raccorder les consommateurs de l’UE au marché de l’énergie
Les programmes de RD pourraient faire baisser la consommation d’énergie en Europe et profiter aux consommateurs, mais leur adoption est lente. Le projet DRIMPAC, financé par l’UE, a créé un cadre pour faciliter cette transition, qui permettrait de réduire les coûts et la consommation d’énergie, en plus d’atténuer le changement climatique.

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