Choć technologie pozwalające na integrację modułów fotowoltaicznych z elementami konstrukcyjnymi budynków istnieją na rynku, ich wysoki koszt odstraszał dotychczas inwestorów i właścicieli nieruchomości. Dzięki innowacjom opracowanym w ramach finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu BIPVBOOST sytuacja może jednak ulec zmianie.
Energia na wyspach jest droższa, ponieważ zwykle są odcięte od krajowej sieci energetycznej. Lepsze wykorzystanie energii odnawialnej mogłoby to zmienić, ale większość wysp w Europie nie ma niezbędnej infrastruktury. Finansowany ze środków UE projekt INSULAE wykazał techniczną i ekonomiczną wykonalność decentralizacji dostaw energii na wyspach, torując drogę do taniej i zrównoważonej energii.
Dostawom wody i energii oraz dostępowi do transportu coraz bardziej zagrażają zmiany klimatu i cyberataki oraz ich rosnąca złożoność. W finansowanym przez UE i wspieranym przez młodych naukowców Centrum Doskonałości KIOS opracowuje się rozwiązania cyfrowe chroniące te kluczowe usługi. Prace te zapewnią bezpieczeństwo obywatelom UE, pobudzając gospodarkę opartą na wiedzy na Cyprze i poza nim.
Branża żeglugowa odpowiada za 3% globalnych emisji dwutlenku węgla i pilnie wymaga bardziej ekologicznych rozwiązań. Dzięki środkom unijnym powstały dwie przełomowe konstrukcje statków wraz z technologiami modernizacji wycieczkowców i masowców. Zrównoważony rozwój mórz wpisuje się w założenia UE dotyczące emisji CO2 przy jednoczesnym wspieraniu ekologicznego wzrostu gospodarczego i miejsc pracy.
Montaż paneli fotowoltaicznych na typowych dachach naraża je na złe warunki pogodowe i może prowadzić do naruszeń konstrukcji nośnej. W ramach finansowanego przez UE projektu TilePlus powstały nowatorskie dachówki z wbudowanymi trwałymi ogniwami fotowoltaicznymi. Takie rozwiązanie pozwoli milionom domów w całej Europie na wytwarzanie własnej energii.
Mimo że są szczególnie narażone na skutki zmiany klimatu, kraje wyspiarskie importują duże ilości paliw kopalnych. Finansowany przez UE projekt NEEMO miała na celu wzmocnienie badań nad mobilnością elektryczną na Malcie. Tego rodzaju inicjatywy pomagają w tworzeniu ekologicznych rozwiązań transportowych dla obywateli UE mieszkających na wyspach i w innych częściach kontynentu.
Programy reagowania na zapotrzebowanie mogą obniżyć zużycie energii w Europie i przynieść korzyści konsumentom, ale ich wprowadzenie wymaga czasu. W ramach finansowanego ze środków UE projektu DRIMPAC powstały ramy ułatwiające ich wdrożenie. Pozwoli to na obniżenie kosztów i zużycia energii oraz łagodzenie skutków zmiany klimatu.
Kryzys energetyczny podkreślił znaczenie zwiększania efektywności systemów ogrzewania. Finansowany przez UE projekt RELaTED pokazał, jak niższe temperatury w systemach ciepłowniczych oraz pompy ciepła mogą obniżyć koszty, jednocześnie pozwalając na ogrzanie budynków. Osiągnięcia te pomogą w zrównoważonym wykorzystaniu energii, ograniczeniu jej marnotrawstwa i zapewnieniu tańszego ogrzewania.
Stosowane obecnie ogniwa słoneczne na bazie krzemu mogą pochłaniać energię z jednego pasma energetycznego. Finansowany przez UE projekt PERTPV ma doprowadzić do skonstruowania nowego ogniwa na bazie perowskitów. Dzięki temu być może zyskamy możliwość konturowania lepszych, bardziej wydajnych i zrównoważonych paneli, które poprawią życie ludzi i przyczynią się do ochrony planety.
