PDF Basket
Konsumenterna efterfrågar hela tiden fler varor, och det ger förstås ekonomin ett uppsving, men det är alltid lika svårt att tillverka produkterna hållbart eftersom tillverkningen ofta går ut på en ”slit och släng”-modell. Dessutom minskar tillgången till råvaror, miljöreglerna blir strängare och konsumenterna förväntar sig i allt högre grad grönare produkter.
Metoden med cirkulära tillverkningssystem (CMS) utgör ett lockande alternativ, då den optimerar resurserna och minskar avfallet. Men Magnus Wiktorsson, samordnare för projektet ReCiPSS, säger att ”forskningen visar att sådana metoder ofta är splittrade och komplicerade och genomförs dåligt”.
För att visa hur CMS kan bidra meningsfullt till den cirkulära ekonomin har man i ReCiPSS ändrat på affärsmodellerna i två mycket olika branscher, nämligen vitvaror och bildelar (omtillverkade delar). Det man gjort är att i båda två införa produktservicelösningar.
Man valde just de två industrierna eftersom värdekedjorna hanteras så pass olika intensivt i dem båda. De som tillverkar originalutrustning för vitvaror brukar ha stor kontroll över hela sin värdekedja, medan den är mer komplicerad när det gäller bildelar.
”När vi utvecklade de här två mycket olika affärsmodellerna gick det att tillämpa våra ekonomiska principer på en rad olika möjliga tillverkningsprocesser”, förklarar Farazee Asif, verksamhetschef för ReCiPSS.
Revolution på väg
För vitvaror genomfördes ett uppvisningsprojekt där projektpartnern Gorenje utvecklade 333 specialanpassade tvättmaskiner och torktumlare med betalning per användning. De installerades i privatbostäder, studentboenden och tvättinrättningar, på olika håll i Danmark, Nederländerna, Slovenien och Sverige.
Varje maskin försågs med sensorer som höll koll på deras funktion och dessutom på tvättcykelstatistiken (temperatur, belastning osv.) i realtid. Alla data därifrån finns samlade på en sakernas internet-plattform, som användare, originaltillverkare och tjänsteleverantörer har tillgång till. Den kan avge varningar när maskinerna behöver underhåll och även ge användarna tips på hur de t.ex. kan spara energi.
”Vi utforskade också möjligheterna till reparation och återvinning, och satte in den infrastruktur som behövdes för att se över varje maskin minst två gånger, så att var och en skulle kunna funka i gott och väl tre livscykler, eller fem år”, tillägger Asif.
Med den här lösningen håller varje maskin längre, resurseffektiviteten blir på det hela taget högre, det blir mindre föroreningar och avfall och tvätten blir dessutom mer ekologisk.
Mer än summan av delarna
Uppvisningsprojektet för bildelar genomfördes av projektpartnern C-ECO och testades i Tyskland. Där gjorde man det lättare att handla med begagnade delar och reservdelar. I projektet ingick ett erbjudande om ”management-as-a-service”, hantering som en tjänst, med en datahanteringsplattform till hjälp.
Jämfört med vitvarorna har handeln med bildelar en mer komplicerad värdekedja, där man måste förlita sig på tredje parter för logistik, leveranser och omtillverkning. Både tiden, kostnaderna och kvaliteten varierar mycket när det blir så komplext, och för dem som tillverkar och underhåller fordon kan det då kännas mer lockande att bara skaffa nya delar istället för att återanvända gamla.
ReCiPSS gör processen enklare genom att ta samtliga steg i handeln med begagnade delar – t.ex. inspektion, sortering och transport – och förlägga dem alla till en gemensam kontaktpunkt. Samtidigt ser man till att informationen om delarna är tillgänglig och pålitlig.
För att bedöma hur det gick för de båda uppvisningsprojekten tog man fram fem simuleringsmodeller, där teamet kunde experimentera med olika förutsättningar för verksamhet, leveranskedja, livscykelkostnader och produktdesign. Resultaten därifrån har legat till grund för marknadsförings- och intäktsstrategierna.
”Vi har uppskattat att våra 333 tvättmaskiner och torktumlare kan skapa intäkter på 90 till 150 000 euro per år, och spara fyra nettoton koldioxidekvivalent och 2,8 till 8,3 nettoton material om året”, säger Asif. ”De 100 000 begagnade bildelar som påträffades och bedömdes i det uppvisningsprojektet ledde till besparingar på ca 390 ton koldioxidekvivalent genom den förbättrade logistiken, och 450 ton koldioxidekvivalent genom omtillverkningen.”
Från processer till politik
Inom ReCiPSS har man tagit fram en politisk sammanfattning, där man beskriver de hinder man stött på när man antagit cirkulära tillverkningsmetoder och ger rekommendationer till en politisk ram för produkter. På så vis skulle industrier och statliga förvaltningar kunna ställa om till en cirkulär ekonomi, genom att förbättra regelverken och ge större ekonomisk säkerhet för tillverkarna.
Projektsamordnaren, Kungliga Tekniska högskolan, har redan använt sig av resultat från ReCiPSS som hjälp med att ta fram ”ISO 59010: Cirkulär ekonomi – Vägledning för affärsmodeller och värdekedjor”. Här ingick vad man lärt sig om cirkulär design, omvänd logistik, längre livslängd för produkter, resurshantering och sådana aktiviteter i värdekedjan.
Partnern Gorenje fortsätter att samla data från sina betaltvättmaskiner och använda dem till kommande nyskapelser, och planerar att fullt ut lansera dessa kommersiellt under 2024.
Samtidigt har redan C-ECO med sin ”management-as-a-service” för bildelar som en central del i sin produktportfölj. Bägge företagen som har testat uppvisningsprojekten fortsätter använda produkterna, tillsammans med över 7 000 bilverkstäder och ett nyanslutet företag.
”Den här metoden har fått igång intresset långt utanför bilindustrin, och C-ECO fortsätter därför jobba med att specialanpassa tjänsten och ta fram nya funktioner så man kan uppnå potentialen i andra sektorer, delvis inom det EU-stödda projektet (DiCiM)”, avslutar Asif.