PDF Basket
Europejskie miasta w coraz większym stopniu wykorzystują inteligentne rozwiązania. Wraz z pojawieniem się nowych technologii, takich jak internet rzeczy (IoT), na obszarach miejskich coraz szerzej stosowane są czujniki, które służą do zbierania i udostępniania danych na temat bieżącego działania wszystkich monitorowanych elementów.
Niestety, większość z tych danych wciąż pozostaje niewykorzystana, zatem zmiana na tym polu mogłaby stanowić ogromną szansę dla organów decyzyjnych oraz urbanistów na zdobycie istotnych informacji, a co za tym idzie na lepsze efekty ich pracy, między innymi dzięki możliwości opracowywania optymalnych rozwiązań problemów w sposób szybszy, tańszy i bezpieczniejszy.
„Z punktu widzenia miast istotna może być wiedza na temat wpływu zamknięcia danego mostu na ruch na pobliskich ulicach, na zanieczyszczenie powietrza czy inne powiązane kwestie”, wyjaśnia Lieven Raes, doradca w belgijskiej agencji Digital Flanders oraz koordynator projektu DUET. „Nasze wirtualne miasta mogą również stanowić narzędzie skutecznego informowania decydentów, polityków, grup społecznych i obywateli na temat wpływu poszczególnych decyzji”, dodaje.
Cyfrowe bliźniaki europejskich miast
Koncepcja wirtualnych miast istnieje już od dziesięcioleci, jednak technologia, na której opiera się ta koncepcja, nie była dotąd na tyle zaawansowana, by mogła odzwierciedlać ogólną dynamikę miast. Obecnie inteligentne czujniki wykorzystywane są na wystarczająco szeroką skalę, co pozwala na stworzenie reprezentatywnego modelu systemów miejskich w takich obszarach jak transport, energia, środowisko i infrastruktura.
Bazując na tym postępie technologicznym, zespół finansowanego przez UE projektu DUET opracował (lokalne cyfrowe bliźniaki ang. „local digital twins”, LDT), czyli cyfrowe kopie fizycznych elementów infrastruktury i systemów miejskich wraz z reprezentacjami ich powiązań z lokalnym środowiskiem. Miasta Flandrii oraz Pilzno i Ateny znalazły się wśród pierwszych europejskich miast, w których w ramach działań pilotażowych projektu DUET zastosowano tę pionierską technologię. Lokalne cyfrowe bliźniaki umożliwiają planistom przeprowadzenie symulacji proponowanych zmian urbanistycznych lub rozwiązań dla różnych problemów, takich jak zatory komunikacyjne, i uzyskanie wizualizacji potencjalnych skutków ich decyzji.
W ramach projektu DUET międzynarodowe konsorcjum złożone z 15 partnerów i dostawców technologii współpracowało z przedstawicielami administracji miejskiej i regionalnej w celu znalezienia uniwersalnych rozwiązań opartych na kontekście poszczególnych miast.
„To doświadczenie bardzo wiele nas nauczyło i wierzymy, że inni wyciągną z tego równie cenną lekcję, dlatego też z dumą udostępniliśmy naszą wiedzę innym podmiotom, aby pomóc we wdrożeniu technologii LDT”, zaznacza Raes.
Lokalne cyfrowe bliźniaki nie stanowią jednej technologii, a raczej zestaw rozwiązań technologicznych, z których część osiągnęła dojrzałość rynkową dopiero w ostatnich latach. Wśród nich znajdują się takie rozwiązania jak zaawansowane trójwymiarowe modelowanie, infrastruktury IoT generujące ogromne ilości danych poprzez rozległe sieci czujników, portale otwartych danych, wysokowydajne przetwarzanie w chmurze oraz złożone narzędzia do wizualizacji zdolne do prezentowania danych w sposób bardziej analityczny niż kiedykolwiek wcześniej. Udoskonalone i oddziałujące ze sobą modele symulacji pozwalają również lepiej przewidywać skutki w różnych dziedzinach polityki, jak na przykład wpływ przepisów dotyczących mobilności na jakość powietrza lub poziom hałasu dzięki połączonym modelom jakości powietrza i hałasu.
„Niektóre z tych technologii sprawiły, że znacząco zwiększyła się ilość danych, niektóre ułatwiły ich przetwarzanie i zrozumienie, a jeszcze inne umożliwiły wykorzystanie danych jako kluczowego elementu działania miejskich inteligentnych systemów, takich jak inteligentna sygnalizacja świetlna, inteligentne latarnie czy inteligentne blokady drogowe”, tłumaczy Raes. Jego zdaniem w przyszłości technologia LDT będzie w coraz większym stopniu wspierać „zachowanie w terenie” – działania i reakcje mieszkańców w ramach systemu miejskiego.
Jak podkreśla Raes, rozwiązanie to nie jest zwykłą technologią. „Nie polega ono na tworzeniu wyszukanych wizualizacji, ale przede wszystkim stanowi narzędzie zarządzania zmianami. Zapewnia ono kompleksowe podejście do transformacji, którą wszystkie miasta muszą przejść, aby stać się obszarami o zrównoważonym charakterze”, dodaje.
Od projektów pilotażowych do inteligentnych miast
Partnerzy z projektu DUET mogą pochwalić się sukcesem działań pilotażowych przeprowadzonych w miastach Belgii, Czech i Grecji.
„Biorąc pod uwagę wyniki lokalnie przeprowadzonych testów i działań upowszechniających, nasze rozwiązanie spotkało się z bardzo pozytywnymi opiniami”, mówi Dimitra Tsakanika, szefowa działu zarządzania projektami w ateńskiej spółce DAEM zaangażowanej w realizację projektu.
Projekt DUET stanowi przykład tego, że projekty w zakresie badań i innowacji są kluczem do osiągnięcia konkretnych rozwiązań i transformacji naszych miast w bardziej inteligentne i przyjazne dla środowiska miejsca. Co więcej, jest to zgodne z celami jednej z misji Unii Europejskiej – Neutralne dla klimatu i inteligentne miasta – której rezultatem ma być utworzenie 100 neutralnych dla klimatu i inteligentnych miast do 2030 roku i zapewnienie, by miasta te spełniały rolę ośrodków doświadczalnych i centrów innowacyjności, przyczyniających się do wdrożenia podobnych zmian we wszystkich europejskich miastach do 2050 roku.
„Zgodnie z wizją projektu DUET lokalne cyfrowe bliźniaki mogą wspierać miasta realizujące inicjatywy oparte na współtworzeniu w ich działaniach związanych z planowaniem i zarządzaniem. Technologia ta posiada potencjał wykraczający poza stosowane wewnątrz danej organizacji narzędzia do planowania i symulacji. Ponadto przyczynia się ona do większej przejrzystości, przy czym już teraz oferuje szereg narzędzi umożliwiających porównywanie i odpowiednią prezentację różnych scenariuszy politycznych”, podsumowuje Raes.