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Research and Innovation

Une approche des villes intelligentes centrée sur les citoyens

Des solutions et des outils informatiques peuvent améliorer l’efficacité, la durabilité et la convivialité des services urbains. Les citoyens urbains doivent pouvoir comprendre parfaitement le fonctionnement de ces outils et leurs avantages. Un ambitieux projet financé par l’UE a cherché à atteindre cet objectif en développant des outils pour les villes intelligentes axés sur les citoyens.

© Julien Eichinger, #87362621, source:stock.adobe.com 2021

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Les villes du 21e siècle doivent offrir à leur population toujours croissante un environnement durable, sûr et vivable. L’expression «villes intelligentes» a été récemment inventée pour désigner les initiatives basées sur les technologies de l’information qui surveillent et analysent différents aspects de la vie urbaine et gèrent intelligemment la fourniture de divers services, tels que le transport, l’éclairage et l’élimination des déchets. Un service ou une application sur votre téléphone portable qui intègre les fréquences des bus, des trains et des tramways en temps réel est un exemple d’application de ville intelligente.

Les villes intelligentes se doivent d’être inclusives et participatives, afin de garantir que ces services sont réellement utilisés. Toutefois, pour qu’elles soient efficaces, les citoyens doivent être en mesure de comprendre les processus qui sous-tendent les villes intelligentes. Les citoyens doivent également avoir le sentiment qu’ils ont le contrôle de ces développements innovants et non d’être contrôlés par ceux-ci.

«Le projet GEO-C a voulu étudier la façon dont nous pouvons réaliser des villes vraiment ouvertes», explique le coordinateur scientifique Christian Kray, responsable du Situated Computing and Interaction Lab de l’Université de Münster, en Allemagne. «Cela signifie des villes intelligentes qui sont ouvertes à tous les citoyens et qui encouragent la participation à tous les niveaux sociétaux et techniques.»

Des approches collaboratives

Pour parvenir à ses fins, le projet a réuni, outre des instituts d’Allemagne, du Portugal et d’Espagne, des experts du monde universitaire, de l’industrie et du gouvernement, spécialisés dans divers domaines. Ces disciplines comprenaient notamment la modélisation environnementale, les statistiques, l’interaction homme-machine et les systèmes d’aide à la décision. Le but était de trouver des moyens de créer des services urbains intelligents centrés sur les besoins des citoyens, par exemple en veillant à ce que les utilisateurs puissent facilement déterminer quelles données sont utilisées par telle ou telle application.

«Un des principaux objectifs était de développer l’Open City Toolkit (OCT), une collection d’outils, de logiciels, de bibliothèques et d’applications qui peuvent donner aux citoyens les moyens de participer et de façonner l’avenir de leur ville», explique Christian Kray. «La boîte à outils permettrait de fournir des services basés sur des données ouvertes qui se révèlent utiles tant pour les citoyens et les entreprises que pour les instances dirigeantes.»

GEO-C, un projet de recherche entrepris avec le soutien du programme Actions Marie Skłodowska-Curie, visait également à former la prochaine génération d’experts dans le domaine des villes intelligentes, au sein de cet environnement pluridisciplinaire. «Ce domaine de recherche offre des sujets stimulants et enrichissants aux chercheurs en début de carrière pour mener à bien leur doctorat», souligne Christian Kray. «Ces sujets sont, entre autres: comment encourager la participation de tous les âges et de tous les groupes de la société, comment évaluer la qualité de vie, et comment fournir des services urbains fondamentaux.»

Une quinzaine de chercheurs doctorants financés par l’UE et recrutés pour une période de trois ans ont contribué à l’élaboration de la boîte à outils. Les conseils municipaux des villes de Münster (Allemagne), Castellón (Espagne) et Lisbonne (Portugal), tout comme plusieurs sociétés de toute l’Europe, ont fourni des données inestimables, des études de cas réels et une expertise technologique.

Proposer des solutions urbaines

Les succès de GEO-C ont souligné l’importance de l’ouverture, de la collaboration et de l’accessibilité dans la réussite des innovations des villes intelligentes. Tous les outils et les orientations développés dans le cadre de ce projet sont en source ouverte et libres d’accès. Les outils sont extrêmement pratiques, car ils sont axés sur la fourniture de solutions à des défis réels.

«Peu après le début de notre projet, l’Europe a été confrontée à un important afflux de réfugiés et s’est débattue avec la manière de gérer la situation», fait remarquer Christian Kray. «Un de nos chercheurs a voulu travailler en étroite collaboration avec les réfugiés, afin de trouver des moyens de développer des solutions technologiques utilisables par les groupes défavorisés.» Un article a été publié à ce sujet dans la prestigieuse revue «Transactions in Human-Computer Interaction», et est souvent cité comme un exemple réussi de collaboration avec des groupes socialement exclus.

Un certain nombre de projets de suivi continuent de s’appuyer sur les découvertes initiales du projet. Parmi ceux-ci, citons notamment le développement d’un outil permettant de créer des logiciels entièrement conformes aux règles de protection des données et l’étude de méthodes visant à garantir que la technologie de localisation n’affecte pas négativement la souveraineté numérique (en d’autres termes, qui garantit que les individus ont le contrôle de leurs données).

«Tous nos chercheurs en début de carrière financés par l’UE ont trouvé un emploi dans ce domaine, nombre d’entre eux restant en Europe pour contribuer à faire des villes ouvertes une réalité», ajoute Christian Kray. «Leurs résultats sont actuellement utilisés et testés dans le cadre de projets en cours et à venir donnant aux citoyens le pouvoir de contribuer à la conception de leurs propres villes intelligentes.»

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Détails du projet

Acronyme du projet
GEO-C
N° du projet
642332
Coordinateur du projet: Germany
Participants au projet:
Germany
Portugal
Spain
Coûts totaux
€ 3 676 092
Contribution de l’UE
€ 3 676 092
Durée
-

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