Les côtes de pergélisol constituent l’un des écosystèmes les plus dynamiques de la planète et subissent des changements rapides. Le projet Nunataryuk, financé par l’UE, a évalué l’impact du dégel du pergélisol côtier et sous-marin sur le climat mondial. Ses travaux sur les stratégies d’adaptation et d’atténuation renforcent également la résilience des populations côtières de l’Arctique.
La réduction des gaz à effet de serre dans l’atmosphère est un élément essentiel de la lutte contre le changement climatique. C’est pourquoi les chercheurs de l’UE ont mis au point une nouvelle méthode pour capturer les émissions et les stocker sous terre sous forme de roche. pour soutenir les objectifs climatiques européens.
Le secteur industriel représente près d’un tiers de la consommation d’énergie dans l’UE, principalement pour la chaleur et les procédés thermiques. Le projet ETEKINA, financé par l’UE, a développé une technologie qui recycle la chaleur de l’usine, réduisant ainsi l’impact sur l’environnement et les coûts d’exploitation. Il soutient l’objectif de neutralité climatique de l’UE d’ici à 2050.
Les polluants atmosphériques constituent une menace pour les chercheurs et les citoyens. Grâce à des technologies de détection peu coûteuses, le projet VIDIS, financé par l’UE, entend permettre des évaluations plus précises de l’exposition aux particules. La surveillance régulière de la qualité de l’air pourrait apporter des bienfaits considérables à la santé des citoyens de l’UE.
La coordination internationale est essentielle pour relever des défis tels que le commerce et le développement, la sécurité, le changement climatique, les migrations et la finance mondiale. Le projet GLOBE, financé par l’UE, a identifié les principales tendances dont l’UE devrait tenir compte pour ses stratégies futures dans ce domaine. Ce travail contribuera à maintenir les citoyens de l’UE et leurs intérêts au cœur de la gouvernance mondiale pour les décennies à venir.
L’eau, l’énergie et les transports sont de plus en plus vulnérables au changement climatique, aux cyberattaques et souffrent d’une complexité croissante. KIOS, centre d’excellence financé par l’UE et animé par des chercheurs, a conçu des solutions numériques qui protègent ces services essentiels et améliorent la sécurité des citoyens de l’UE tout en stimulant l’économie de la connaissance.
Le transport maritime est responsable de 3% des émissions mondiales de carbone. Un financement de l’UE a permis de produire deux modèles de navires ainsi que des technologies de modernisation pour les navires de croisière et les vraquiers actuels. La durabilité maritime est une priorité de l’UE qui entend réduire les émissions et créer des opportunités de croissance économique et d’emplois verts.
Les panneaux solaires installés sur des toits traditionnels peuvent souffrir de problèmes liés aux intempéries et compromettre la construction du toit. Le projet TilePlus, financé par l’UE, a permis de concevoir de nouvelles tuiles intégrant des cellules photovoltaïques résistantes. Cela permettrait à des millions de foyers européens de produire leur propre énergie.
Malgré leur vulnérabilité au changement climatique, les nations insulaires dépendent fortement des importations de combustibles fossiles. Le projet NEEMO, financé par l’UE, entend stimuler la recherche sur la mobilité électrique à Malte. Ces initiatives contribuent à développer des solutions de transport écologiques pour les citoyens de l’UE vivant dans les îles et au-delà.
Les programmes de RD pourraient faire baisser la consommation d’énergie en Europe et profiter aux consommateurs, mais leur adoption est lente. Le projet DRIMPAC, financé par l’UE, a créé un cadre pour faciliter cette transition, qui permettrait de réduire les coûts et la consommation d’énergie, en plus d’atténuer le changement climatique.
