Merenkulku tuottaa 3% maailman hiilidioksidipäästöistä, joten uudistukset ovat todella tarpeen. EU:n rahoituksella on nyt tuotettu kaksi uutta alusmallia ja jälkiasennustekniikoita olemassa oleviin risteily- ja irtorahtialuksiin. Alan kestävyys on EU:n tärkeimpiä prioriteetteja vähäpäästöisemmän tulevaisuuden kannalta, ja samalla luodaan mahdollisuuksia vihreälle talouskasvulle ja työpaikoille.